Az olajos{0}}transzformátorok kulcselemei
1. Mag (transzformátor vagy elektromágnes)
A mag a legfontosabb része az olaj{0}}bemerült transzformátorok egyenértékű áramkörének. Általában melegen -vagy hidegen hengerelt-acél vagy vas-oxid mágneses magokból áll, amelyek szilíciumtartalma körülbelül 5%, vastagsága 0,35 vagy 0,5 mm, felületükön korróziógátló festékkel vannak bevonva. Ezeket a magokat szilícium{9}}acél vagy vas-oxid mágneses lemezek egymásra helyezésével állítják össze. A mag két részre oszlik: a magoszlopra és a járomra. A magoszlop tekercsekkel van felszerelve, és a járom az egyenértékű áramkör lezárására szolgál. A magszerkezet alapvető formái a szív típusú vagy a héj típusú.
2. Tekercselés
A tekercs egy olajba merülő -transzformátor áramkörének része. Általában úgy készítik, hogy szigetelt rétegű lapos rézhuzalt vagy kerek rézmaghuzalt tekercselnek egy tekercsformára. A tekercshüvely az olaj-merült transzformátor vasmagos oszlopára van helyezve. A kisfeszültségű-tekercs a belső rétegen, a nagy-feszültségű tekercs pedig a kisfeszültségű-tekercs felületi rétegén található. A kisfeszültségű tekercs és a vasmag között, valamint a nagyfeszültségű tekercs és a kisfeszültségű tekercs között szigetelőréteg anyagokból készült menetes kupakokat használnak a szétválasztásukra, ami előnyös a szigetelőréteg számára.
3. Transzformátorolaj
A transzformátorolaj összetétele az olajba merülő{0}}transzformátorokban meglehetősen összetett. Általában cikloalkánokból, etánból és alifás szénhidrogénekből áll. Az áramelosztó berendezésekben használt olaj-merült transzformátorokban a transzformátorban lévő olaj két kulcsfontosságú szerepet tölt be: Először is, szigetelőrétegként működik a tekercsek és a mag között, valamint a tekercsek és a vasmag között, valamint az olajtartályon belül. Másodszor, amikor az olajat felmelegítik, hőkonvekciót okoz, ami elősegíti a hővezetést a transzformátor vasmagjához és tekercséhez. Az olajos{6}}transzformátorolajok gyakori típusai a 10#, 25# vagy 45# méretűek. A modell azt a hőmérsékletet jelzi, amelyen az olaj elkezd megszilárdulni, amikor nulla Celsius fokon áll. Például a "25#" olaj azt jelzi, hogy az ilyen típusú olaj -25 fokon kezd megszilárdulni. Az olajspecifikációt a helyi természeti feltételek alapján kell kiválasztani.
4. Olajtartály
Az olajtartály a motorolajtartály motorháztetőjére van felszerelve. Az olajtartály térfogata a motorolajtartály tömegének körülbelül 10%-a. Az olajtartály és a motorolajtartály között csővezeték van összekötve. Amikor az olajba merült transzformátor térfogata a folyadék hőmérsékletével változik, és kitágul vagy összehúzódik, az olajtartály olajtároló tartályként és olaj utántöltésre szolgál, biztosítva, hogy a mag és a tekercsek olajba merüljenek; és az olajtartály beépítése miatt az olaj és a levegő érintkezési felülete csökken, ezáltal csökken az olaj romlási sebessége.
Az olajtartály oldalán egy olajszint-jelző található. Az üvegcső közelében találhatók az olajszint relatív magassági referenciavonalai -30 fokon, +20 fokon és +40 fokon, jelezve az olajszint relatív magasságát, amelyet egy nem használt olajjal{5}}merített transzformátornak el kell érnie; a referenciavonalak hatékonyan tükrözhetik, hogy van-e elegendő maradék olaj az olajbemerített transzformátor működése során különböző körülmények között.
Az olajtartályon légzőnyílásokat használnak, amelyek lehetővé teszik az olajtartály felső belső tere, hogy kommunikáljon a légkörrel. Amikor az olajba merült transzformátorban lévő olaj kitágul és összehúzódik a hő hatására, az olajtartály felső részében lévő gáz a légzőnyílásokon keresztül be- és kiléphet, ami az olajszint emelkedését vagy leesését idézheti elő, megakadályozva ezzel az olajtartály deformálódását vagy akár megsérülését.
5. Szigetelőcső
Ez egy fontos szigetelőréteg berendezés az olajos{0}}transzformátordobozban. Az olajba merülő -transzformátorok többsége porcelán szigetelőcsöveket használ a szigetelésre. A nagy- és kisfeszültségű szigetelőcsöveken keresztül az olaj-merült transzformátor magas és alacsony feszültségű tekercselése az olajtartálytól az olajtartály külsejéhez csatlakozik, így szigetelést biztosít az olajba merülő transzformátor-földfeszültségének (héja és magja)-földfeszültségéhez. Ezenkívül ez a fő alkatrésze a rögzített vezetékeknek a külső áramkörhöz való csatlakoztatásának. A nagyfeszültségű{10}}porcelán persely viszonylag magas és nagy, míg a kisfeszültségű porcelán persely viszonylag rövidebb.
6. Osztott csapok
Az olajba merülő-transzformátorok esetében a nagyfeszültségű-tekercs leágazó eszközének megváltoztatása és a leágazás helyzetének beállítása növelheti vagy csökkentheti a primer tekercs egy részének fordulatszámát, ezáltal megváltozik a feszültségarány és feszültségszabályozás érhető el. Az üzemen kívüli és az elektromos hálózatról leválasztott olajbemerített transzformátorok-feszültségét a leágazó kapcsoló területének kézi átkapcsolásával állítják be, ezt nevezik üresjárati feszültségszabályozásnak.
7. Gázrelé
A gázrelé az olajtartály és az olajba merülő transzformátor olajtartálya közötti gumicső közepére csatlakozik, és a vezérlőáramkörhöz csatlakozik a gázvédő berendezés kialakításához. A gázrelé felső érintkezője és a fénygázjel független vezérlőáramkört alkot, a gázrelé alsó csatlakozója pedig a külső áramkörhöz csatlakozik a nehézgáz-védelem kialakításához. A nehéz gáz helyzete miatt a nagyfeszültségű univerzális megszakító nehézgáz működési jelet ad ki.
8. Robbanásbiztos-cső
A robbanásbiztos{0}}cső egy biztonsági védőeszköz az olajba merülő-transzformátorokhoz. Az olajbemerített transzformátor fedelének felső részéhez csatlakozik. A robbanásbiztos cső{5}}kapcsolatban van a légkörrel. Ha hiba lép fel, és hőt termel, az olajba merülő transzformátorban lévő olaj elpárolog, ami elindítja a gázrelét, hogy riasztást küldjön, vagy lekapcsolja a tápellátást, hogy megakadályozza az olajtartály megrepedését.
